फेमीकॉम फ्राइडे लेजेंडरी बैट-एंड-स्विच पेरिस-डकार रैली स्पेशल के साथ लौटता है

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टैको हॉग ने आपको याद किया

अगर एक जापानी प्रवृत्ति है कि यह शायद बेहतर है कि हम फैमिकॉम युग में चूक गए, तो यह उनका गैर-खेल है। या खेल-विरोधी, हो सकता है? वे जानबूझकर कुसोगे थे जो उम्मीदों के साथ खेले थे कि खिलाड़ियों ने अधिक लोकप्रिय खेलों में सीखा था। उन्हें भ्रमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यदि गेमप्ले कुंद नहीं था, तो यह अप्रिय रूप से असुविधाजनक था, या दुर्गम रूप से कठिन था।

इस तरह आप बच्चों को सिखाते हैं कि वयस्क होना कैसा होता है।

मुझे यकीन नहीं है कि ये मजाकिया थे, लेकिन मजाक बहुत जल्दी पतला हो जाता है। मेरे सिर के ऊपर से, मैं इनमें से तीन खेलों का नाम ले सकता हूं: पौराणिक ताकेशी नो चाउज़ेनजौ , विचित्र उत्सुरुन देसु , और 1988 के पेरिस-डकार रैली विशेष . मुझे लगता है कि बाद वाला सबसे दुर्भावनापूर्ण है क्योंकि नाम या कवर आर्ट को देखकर, आप वास्तव में इसे रेसिंग गेम के अलावा कुछ भी नहीं बता सकते हैं।

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पेरिस-डकार रैली एक धीरज दौड़ थी, जो उचित रूप से पेरिस, फ्रांस में शुरू हुई और डकार, सेनेगल में समाप्त हुई। सुरक्षा चिंताओं के कारण, यह 2008 में समाप्त हो गया और अन्य क्षेत्रों में जाकर डकार रैली बन गया। मुझे लगता है कि कुछ लोग इसकी सराहना नहीं करते हैं जब अमीर लोगों का एक समूह पश्चिमी अफ्रीका के गरीब क्षेत्रों के माध्यम से उच्च प्रदर्शन वाली कारों को चलाता है।

एक तरफ असमानता, यह एक खेल को आधार बनाने के लिए एक बुरा विचार नहीं है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि ISCO, Inc के डेवलपर्स वास्तव में चाहते थे। मुझे यकीन नहीं है कि वे एक खेल बनाना चाहते थे। वास्तव में, मैं पीछे की कुख्याति की तरह महसूस करता हूं ट्रांसफॉर्मर: कॉन्वॉय नो नाज़ो हो सकता है कि उन्हें इसे एक गलत तरीके से कठिन कुसोगे के रूप में शीर्ष पर लाने के लिए प्रेरित किया हो।

रैली ड्राइविंग के बारे में आप जो जानते हैं उसे भूल जाइए, जो मेरे जैसे होने पर आसान होगा क्योंकि मैं बहुत कम जानता हूं। पेरिस-डकार रैली विशेष आपको एक कार, एक प्रायोजक और एक सह-चालक हासिल करने की कोशिश करना शुरू कर देता है। इसका अर्थ है सड़कों पर चलना, हर इमारत में प्रवेश करना और उनमें से प्रत्येक से उपरोक्त बातों के बारे में पूछताछ करना। खेल का सबसे अनावश्यक रूप से जटिल हिस्सा होने के बावजूद, यह सबसे आसान भी है क्योंकि आप मर नहीं सकते हैं या समय से बाहर नहीं भाग सकते हैं।

तो यह वास्तव में दौड़ का समय है, और यही वह जगह है पेरिस-डकार रैली विशेष वास्तव में आपके लिए अपनी अवमानना ​​​​दिखाना शुरू कर देता है। यह काफी आसान है, पहले तो आप कारों और बैरल से बचते हैं, लेकिन फिर दूसरी कारें पीछे से आने लगती हैं और आपके पास उनके रास्ते से हटने के लिए बहुत कम जगह और समय होता है। एक एकल हिट आपके गेज से जीवन को गिरा देती है, और आप केवल तीन बार हिट कर सकते हैं इससे पहले कि आपको पूरा स्तर शुरू करना पड़े।

यह वह हिस्सा था जिस पर मैं सबसे लंबे समय तक अटका रहा। मुख्य रूप से क्योंकि यह हमेशा के लिए चलता है। आंशिक रूप से क्योंकि मुझे इसकी आदत नहीं थी पेरिस-डकार रैली स्पेशल दुर्भावना।

अगला स्तर, जैसे, एक भूलभुलैया की तरह है। आप अभी भी स्क्रीन के शीर्ष तक पहुंचने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन आपको अपनी रैली कार को शहर की सड़कों पर चलाने की जरूरत है, जबकि अन्य कारें इधर-उधर भटक रही हैं। एक बार जब आप सीखते हैं कि सबसे बाईं ओर जाने वाली सड़क पर जाने से आपके टेलपाइप के लिए एक मौत की कार गनिंग हो जाती है तो यह सीधा है। हालाँकि, एक बार फिर, यह खंड बस चलता रहता है। आपको सटीक होना होगा और अंत तक पहुंचने के लिए कोई गलती नहीं करनी होगी।

उसके बाद एक साइड-स्क्रोलर है जहां आपकी कार किसी कारण से शूट कर सकती है। कुछ हल्की पहेली-सुलझाने वाली चीजें हैं क्योंकि आपको एक बटन दबाकर अपनी कार से बाहर निकलने और पुल का विस्तार करने या गेट खोलने की आवश्यकता होती है। मैंने पाया कि यह आसान स्तरों में से एक है पेरिस-डकार रैली विशेष .

ऐसा लगता है कि आप अगले चरण में और अधिक के लिए तैयार हैं क्योंकि यह भी एक साइडस्क्रोलर है। हालांकि, पानी के कुछ खतरों को ध्यान से देखने के बाद, अचानक आप समुद्र के नीचे रहने के लिए पानी के नीचे उतर जाते हैं। मुझे लगता है कि आपको किसी तरह भूमध्य सागर को पार करना होगा। यह एक जल स्तर है, जो कि 80 के दशक के बच्चों को प्रेतवाधित करता है। हालाँकि, मुझे यह अत्यधिक कर लगाने वाला नहीं लगा।

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फिर, आप ऑफरोडिंग कर रहे हैं। यह स्टेज 1 के कम कष्टप्रद संस्करण की तरह है। सबसे कठिन हिस्सा राफ्ट का उपयोग करके पानी के शरीर में हो रहा है। नियंत्रण सिर्फ भयानक हैं और बेड़ा गायब होने का मतलब मौत है। यह संस्करण शायद टॉप-डाउन चरणों में सबसे आसान है, लेकिन यह बहुत कुछ नहीं कह रहा है।

उसके बाद, आप पर सेना या एलियंस या दोनों द्वारा हमला किया जाता है। वाहन मुझे दूसरे प्रकार के दिखते हैं, लेकिन यह सिर्फ खराब पिक्सेल कला हो सकती है। वैसे भी, वे तुम्हें मरना चाहते हैं। उन्होंने इस आसपास के क्षेत्र में एक दौड़ को अधिकृत नहीं किया। शुक्र है, दौड़ का यह चरण छोटे लोगों में से एक है, और मुझे अब भी लगता है कि आप पेरिस की सड़कों पर स्तर 1 पर तेजी से मर सकते हैं।

अंत में, का 7 वां चरण पेरिस-डकार रैली विशेष क्या आपने अनिश्चित चट्टानों के साथ ड्राइव किया है। मेरी सलाह: इसे धीमी गति से लें। यह एक लंबा खंड है, लेकिन बहुत समय है।

शायद धीमे चलने में मेरी सलाह न लें, क्योंकि पेरिस-डकार रैली विशेष आपके समय के आधार पर आपको अंत में रैंक करता है। गंभीरता से, यदि आपने नहीं किया तो एक बुरा अंत है। अन्य सभी ड्राइवरों को हराना बहुत मुश्किल नहीं है, लेकिन, मेरा मतलब है, यदि आप ऐसा नहीं करते हैं तो यह एक वास्तविक परेशानी है। पेरिस-डकार रैली विशेष काफी क्रूर खेल है। सिस्टम पर मैंने जो सबसे कठिन सामना किया है, वह नहीं है, लेकिन यह वास्तव में बेवकूफ है कि यह क्या है।

यह ज्यादातर उल्लेखनीय है क्योंकि यह सोचना आसान है कि यह पेरिस-डकार रैली पर आधारित खेल है, जब यह स्पष्ट रूप से ऐसा नहीं है। तब तक नहीं जब तक मुझे कुछ याद नहीं आया और ड्राइवर वास्तव में भूमध्य सागर के माध्यम से अपनी कारों को तैरते हैं। यह वास्तव में अजीब है। ऐसा लगता है कि कुछ ऐसा है जो मौजूद नहीं होना चाहिए और शायद आज के बाजार में नहीं होगा। ऐसे कई गेम-विरोधी हैं जो आज भी रिलीज़ होते हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि कोई भी लाइसेंस प्राप्त करने के प्रयास में सिर्फ एक चारा-और-स्विच खींचने के लिए गया था।

यदि आप सोच रहे हैं कि क्या अंग्रेजी मोनोलिंग्विस्ट इसे खेल सकते हैं; की तरह। पहला खंड टेक्स्ट-हैवी है, लेकिन आप हर इमारत में जाकर और हर विकल्प का चयन करके बहुत दूर जा सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि आपको अनिवार्य रूप से ऐसा करने की ज़रूरत है, भले ही आप भाषा जानते हों। यह जानना कठिन है कि कौन सी इमारत आपको पैसे देगी और कौन सी आपको सह-चालक प्रदान करेगी। यदि आप पंखे के अनुवाद में पैच लगाते हैं तो यह मदद कर सकता है। हालाँकि, पहले क्षेत्र के माध्यम से अपना रास्ता महसूस करना आपकी चुनौतियों में से कम से कम हो सकता है।

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