मारियो कार्ट टूर में पहला स्थान पर्याप्त नहीं है

first place isnt enough mario kart tour

बंद बीटा के साथ हाथ

की रिहाई के लिए लंबी और घुमावदार इंद्रधनुष सड़क मारियो कार्ट टूर लगभग पूरा हो गया है। लगभग एक साल पहले खेल की घोषणा करने और इसके बारे में तुरंत रेडियो चुप्पी साधने के बाद, निंटेंडो आखिरकार कुछ खिलाड़ियों को यह देखने का मौका दे रहा है कि वह अपने सबसे लोकप्रिय फ्रेंचाइजी में से एक को बंद बीटा में मोबाइल प्लेटफॉर्म में कैसे अनुवाद कर रहा है। मेरा निन्टेंडो खाते वाला कोई भी व्यक्ति इसका हिस्सा बनने के लिए आवेदन करने में सक्षम था और जैसा कि भाग्य के पास होगा, मैं एक निमंत्रण प्राप्त करने में कामयाब रहा।

पिछले चार दिनों से, मैं इस खेल में गोता लगा रहा हूं कि यह सब क्या है। जबकि पहले दिन को कनेक्शन के मुद्दों के साथ जोड़ा गया था, तब से यह बहुत आसान हो गया है, जिससे मुझे वास्तव में क्या महसूस हो रहा है मारियो कार्ट टूर ऐसा होगा जब हर कोई इसे खेलने में सक्षम होगा। जैसा कि यह अभी खड़ा है, मैं खुद को इसके साथ परेशान नहीं देखता जब पूर्ण संस्करण बाद में इस गर्मी में लॉन्च होता है।

और क्योंकि मुझे बीटा से छवियों या वीडियो को साझा करने की अनुमति नहीं है - हालांकि ऐसा करने से दूसरों को रोका नहीं गया है - यह लेख इसके बजाय Pexels.com से कुत्तों के मुफ्त स्टॉक फ़ोटो का उपयोग करेगा।

के साथ बात करने के लिए बहुत कुछ है मारियो कार्ट टूर , विशेष रूप से सभी सिस्टम जो इसके साथ आते हैं एक फ्री-टू-प्ले गेम है, लेकिन मुझे लगता है कि यह कैसे खेलना है, इसकी मूल बातें से शुरू करना बेहतर है। हर दूसरे Nintendo मोबाइल शीर्षक की तरह, यात्रा केवल पोर्ट्रेट मोड में खेला जाता है और प्रभावी रूप से सिर्फ एक उंगली से खेला जा सकता है। आपकी कार्ट स्वतः-गति करेगी, इसलिए आपको अपने हथियारों को चलाने और उनका उपयोग करने के बारे में चिंता करनी होगी। यदि आप स्क्रीन पर अपनी उंगली नहीं रखते हैं, तो आपका चरित्र सीधा चला जाएगा। अपनी उंगली को बाएं या दाएं खिसकाने से उन्हें एक बहाव में भेजा जाएगा जिसे आप बाहर बढ़ा सकते हैं। जब आपके पास एक हथियार से लैस है, तो आप इसे सामान्य रूप से उपयोग करने के लिए स्क्रीन पर टैप कर सकते हैं या अपनी उंगली को ऊपर या नीचे स्लाइड कर सकते हैं कि आप इसे किस तरीके से फेंकना चाहते हैं।

खेल को प्रोग्राम किया जाता है ताकि ट्रैक से दूर जाना लगभग असंभव हो। वहाँ भी विकल्प हैं जो नौसिखिए ड्राइवरों को अपना सर्वश्रेष्ठ करने में मदद करेंगे। जबकि गेम आपके लिए खुद नहीं खेलेगा, आप स्वचालित बहाव को चालू कर सकते हैं जो बहाव प्रक्रिया को सरल करता है। आप ऑटो-आइटम को भी सक्रिय कर सकते हैं, जो किसी भी नए हथियार बॉक्स को हिट करने के साथ-साथ ड्राइविंग गाइड के साथ-साथ किसी भी सुसज्जित हथियार का उपयोग करता है, जो आपके कार्ट के सामने एक तीर रखता है, जहां यह इंगित किया जाता है।

एक के रूप में मारियो कार्ट अनुभवी, मैंने तुरंत मैनुअल बहाव विकल्प चालू किया, जो पारंपरिक बहती श्रृंखला की नकल करता है। इतना ही नहीं यह मुझे ट्रैक पर कुछ साँप करने की अनुमति देता है, यह एकमात्र तरीका है जो इस खेल के लिए नियंत्रण वास्तव में तंग महसूस करता है।

लगता है कि निनटेंडो ने अपने आप ही फ्रेंकेनस्टाइन को कुछ ड्राइविंग नियंत्रणों के साथ किया है जो निश्चित रूप से काम करते हैं लेकिन उपयोग करने में बहुत अच्छा नहीं लगता। जब तक आप जाइरो नियंत्रण चालू नहीं करते हैं, तब तक आपके कार्ट के साथ सूक्ष्म चालन करना मुश्किल है। हर मोड़ को अपने कार्ट को स्थिति के प्रयास के बजाय एक बहाव के रूप में माना जाता है जैसा आप चाहते हैं। जाइरो नियंत्रण के साथ, आपको ट्रैक पर थोड़ी अधिक स्वतंत्रता है, लेकिन स्पर्श बहाव के साथ मिलकर इसका उपयोग करना अजीब और अविश्वसनीय हो सकता है। जाइरो स्टीयरिंग उतना अच्छा ट्यून नहीं है जितना इसे होना चाहिए और यह मदद नहीं करता है, क्योंकि यात्रा आपको ट्रैक पर रखने के लिए प्रोग्राम किया गया है, यदि आप ट्रैक के किनारे से कूदना चाहते हैं, तो आपको सक्रिय रूप से खेल से लड़ना होगा।

मैं अपने अधिकांश दौड़ के लिए जाइरो नियंत्रण से परेशान नहीं था। मैंने पाया कि अल्ट्रा मिनी-टर्बो बूस्ट में उन लंबी, सेक्सी ड्रिफ्ट को मारना मेरे लिए पहली जगह लेने के लिए पर्याप्त था। हालाँकि, जैसा कि मैंने जल्दी पता लगाया, पहला स्थान लेना हर दौड़ का अंतिम-लक्ष्य नहीं है। बल्कि, यहाँ प्रगति अंक तक नीचे आती है। पर्याप्त अंक प्राप्त करें और आप पांच ग्रैंड स्टार तक पहुंच जाएंगे। उनमें से पर्याप्त ले लीजिए और आप प्रयास करने के लिए नए कप अनलॉक करेंगे।

एक खेल में अंक स्कोर करने के तीन तरीके हैं। पहला दौड़ खत्म करना है। आपका स्थान जितना ऊँचा होगा, आपको उतने अधिक अंक मिलेंगे। पहले स्थान पर अकेले 2,500 या उससे अधिक अंक हो सकते हैं, जो किसी विशेष दौड़ के लिए दो ग्रैंड स्टार्स को अनलॉक करने के लिए आसानी से पर्याप्त है। क्योंकि प्रत्येक दौड़ सिर्फ दो गोद है, त्रुटि के लिए बहुत कुछ नहीं है और, सच में मारियो कार्ट फैशन, आप अपने रास्ते में आने के लिए कुछ नीले गोले की उम्मीद कर सकते हैं जैसे ही आप फिनिश लाइन से संपर्क करते हैं।

दूसरा तरीका क्रियाओं के माध्यम से है। यह सब कुछ है जो आप ट्रैक पर करते हैं। एक हथियार का उपयोग करें, एक बूस्ट पैड को मारो, एक अन्य रेसर को बाहर निकालें, एक टर्बो बूस्ट स्कोर करें, या एक कूद से बाहर जाएं और आप अंक अर्जित करेंगे।

अंक प्राप्त करने का अंतिम तरीका आपके ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर चयन के माध्यम से है। प्रत्येक दौड़ की शुरुआत में, आप उन विकल्पों में से प्रत्येक को चुनेंगे जो आपने समन के माध्यम से अनलॉक किए हैं या गेमप्ले में अर्जित किए हैं। प्रत्येक ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर में एक बिंदु मान होता है जो आपको दौड़ के लिए अपने आधार अंक देने के लिए एक साथ जोड़ता है। इसलिए जब आप अपने तीन विकल्प चुनते हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि आपके शुरुआती बिंदु क्या हैं। आप दौड़ खत्म करने से पहले अर्जित कई बिंदुओं के साथ इसे टॉप करने से पहले दौड़ेंगे और एक्शन पॉइंट्स जोड़ेंगे। उन सभी को एक साथ जोड़ा गया जो आपके अंतिम स्कोर के लिए बनाते हैं और यदि यह पर्याप्त रूप से उच्च है, तो आप एक ही दौड़ में सभी पांच ग्रैंड स्टार्स को एक ही दौड़ से हड़प सकेंगे।

जल्दी, यह करने के लिए काफी आसान है। टॉड के साथ, मैं खेल में पहला रैसर हूं, मैं खेल के शुरुआती कप से सभी ग्रैंड स्टार्स को हथियाने में सक्षम हूं। नियमित की तरह मारियो कार्ट , आप 50cc के साथ शुरू करेंगे, लेकिन जैसे ही आप अपना प्रोफ़ाइल ऊपर करेंगे, आप 100cc और 150cc अनलॉक कर देंगे (200cc डेमो में उपलब्ध नहीं है)। प्रत्येक कप को चार घटनाओं में विभाजित किया गया है जिसमें तीन दौड़ और एक कौशल परीक्षण शामिल है, जैसे कि छल्ले के माध्यम से ड्राइविंग या एक निश्चित संख्या में सिक्के एकत्र करना। पर्याप्त सितारे कमाएँ और आप अगले कप को अनलॉक करेंगे। खेल में वर्तमान में सभी ट्रैक पिछले से हैं मारियो कार्ट शीर्षक और वे अलग-अलग कप में बार-बार दिखाई देते हैं क्योंकि अभी खेल में केवल कुछ मुट्ठी भर हैं।

खेल के पहले कुछ कपों के लिए यह सब ठीक है और सरल है, लेकिन जैसे ही दौड़ के लिए सभी पांच सितारों को प्राप्त करने के लिए आवश्यक बिंदु योग होते हैं, आप खुद को उसी दौड़ को दोहराते हुए पा सकते हैं, जो आप अपने स्कोर को बढ़ाने के लिए कर सकते हैं आप को शिखा की जरूरत है जो कुछ भी सीमाएं गुजरने की उम्मीद है। और यह वह जगह है जहां सफलता के लिए आपकी क्षमता में यादृच्छिक सम्मन कारक है, साथ ही साथ यह भी बताया गया है कि कैसे मारियो कार्ट टूर पे-टू-विन है।

यदि आप सबसे अधिक संभव अंक प्राप्त करना चाहते हैं, तो आप अपने ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर को व्यक्तिगत पसंद के आधार पर नहीं चुनते हैं। बल्कि, आप किसी दिए गए ट्रैक पर एक लाभ का चयन करते हैं। प्रत्येक ट्रैक का अपना पसंदीदा होगा और यदि आप एक या सभी पसंदीदा को अनलॉक करने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली रहे हैं, तो आपको अन्य रेसर्स पर एक फायदा होगा। यदि ट्रैक आपके ड्राइवर को पसंद करता है, तो आपको मानक एक के बजाय तीन आइटम स्लॉट मिलेंगे। यदि यह आपकी कार्ट को पसंद करता है, तो आपको अपनी प्रतियोगिता पर गति को बढ़ावा मिलेगा। यदि यह आपके ग्लाइडर को पसंद करता है, तो आप उन हथियारों के साथ भाग्यशाली होंगे जो आप आइटम बक्से से खींचते हैं। दूसरे शब्दों में, अक्सर पहले स्थान पर आने और सबसे अधिक अंक प्राप्त करने का कौशल और हर चीज से कोई लेना-देना नहीं होता है, चाहे आपके विरोधियों को सबसे अच्छा उपकरण अनलॉक करने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली रहा हो या नहीं।

यह कहना नहीं है कि आप ड्राइवर, कार्ट्स और ग्लाइडर के साथ पांच सितारे नहीं जीत सकते और ट्रैक पसंद नहीं करते। आप कर सकते हैं, लेकिन जैसा कि आप आगे बढ़ते हैं, यह अधिक कठिन होगा। मैं दो दिनों के लिए एक विशेष ट्रैक के लिए चार सितारों पर था जब तक कि मैंने बेबी मारियो को अनलॉक नहीं किया और अपने पॉइंट वैल्यू को काफी ऊंचा कर दिया, जहां मैं उस अंतिम ग्रैंड स्टार को प्राप्त करने के लिए आवश्यक न्यूनतम 6,500 अंकों से चीख़ सकता था। के रूप में निराशा के रूप में बीटा में है, यह केवल बदतर हो जाएगा जब लोगों को सम्मन पर पैसा खर्च करने की अनुमति दी जाती है।

प्रत्येक चालक, कार्ट और ग्लाइडर के दो अलग-अलग स्तर होते हैं। पहला इसका पॉइंट्स लेवल है, यानी एक रेस की शुरुआत में किसी खास ऑब्जेक्ट को जितने पॉइंट्स मिलेंगे। जैसे-जैसे आप उनके साथ दौड़ते जाएंगे, वह अंक संख्या बढ़ती जाएगी। आप अपने पॉइंट वैल्यू को बढ़ाने के लिए अनलॉक टिकट का भी उपयोग कर सकते हैं।

दूसरा इसका कौशल स्तर है। यह सामान्य रेसिंग के माध्यम से नहीं उठाया गया है; इसके बजाय, आप एक ड्राइवर, कार्ट या ग्लाइडर कौशल स्तर को टिकटों के माध्यम से या एक ही वस्तु के गुणकों को बुलाकर बढ़ा सकते हैं। जैसे-जैसे कौशल स्तर बढ़ता है, उसे अधिक से अधिक पुरस्कार प्राप्त होंगे। ड्राइवरों के लिए, आइए डेज़ी को देखें। एक स्तर पर, वह उसे पसंद करने वाले कोर्स पर दो बार बोनस अंक प्राप्त करती है, जो अभी के लिए डेज़ी हिल्स है मारियो कार्ट 7 । पर्याप्त Daisys खींचो उसे चार स्तर पर लाने के लिए और वह तीन बार बोनस अंक प्राप्त करेंगे। स्तर सात उसे चार बार अंक मिलता है, और स्तर 10 उसे पांच बार उन बिंदुओं से मिलता है।

सिट और यूट टेस्टिंग में अंतर

यह वास्तव में बहुत ज्यादा मायने नहीं रखता है क्योंकि उनमें से कोई भी आपको अन्य ड्राइवरों पर लाभ नहीं देता है। यह karts और ग्लाइडर्स के साथ मायने रखता है क्योंकि उन को समतल करने से आपके प्रतिद्वंद्वियों पर बड़ी वृद्धि होगी। कार्ट्स के साथ एक ट्रैक पर ड्राइविंग जो उन्हें पसंद करती है, जब आप उन्हें ऊपर ले जाते हैं तो आपको गति बढ़ जाती है। कौशल अवलोकन मेनू के अनुसार, कार्ट को 10 के स्तर तक ले जाने से संगत ट्रैक्स पर 'वृद्धि में वृद्धि की गति' बढ़ जाएगी। ग्लाइडर के साथ, जितना अधिक आप एक को ऊपर ले जाते हैं, उतनी ही जल्दी आप हिट से उबर जाते हैं। आपको अपने सामानों की त्वरित पहुँच भी प्राप्त होती है - आइटम रूलेट बहुत कम समय तक चलते हैं और दौड़ बहुत कम होती है - और दुर्लभ ग्लाइडर से आइटम की गति में तेजी से वृद्धि होगी।

तो जितना अधिक आप अनलॉक करते हैं, उतना बड़ा फायदा आपको अन्य रेसर पर होगा। और जब आप वास्तव में अन्य खिलाड़ियों के खिलाफ रेसिंग नहीं कर रहे हैं - बस एआई ड्राइवरों, कार्ट, और ग्लाइडरों को नियंत्रित करते हैं, जिन्हें उन्होंने एक विशेष ट्रैक के लिए चुना है - मैं कल्पना नहीं कर सकता कि कई परिस्थितियां नहीं होंगी जहां लोग नहीं करते हैं पैसे खर्च उन खिलाड़ियों के पीछे पड़ रहे हैं जो संभव के रूप में कई सम्मन पर पागल सिक्का छोड़ते हैं।

आप पन्ना खर्च करके सम्मन प्राप्त कर सकते हैं, जिसे खेल में भी अर्जित किया जा सकता है। अब तक की एकमात्र भुगतान मुद्रा है मारियो कार्ट टूर , लेकिन जगह में अन्य फ्री-टू-प्ले सिस्टम हैं। एक ऊर्जा मीटर है। प्रत्येक दौड़ में एक दिल का खर्च होता है और एक दिल को फिर से भरने में 15 मिनट लगते हैं। जब आप अपनी प्रोफ़ाइल को बढ़ाते हैं तो आप अपने दिलों को फिर से भर देते हैं। ऐसे सिक्के भी हैं जिन्हें आप इन-गेम में कमाते हैं, आप दिन या टिकट की वस्तुओं पर दुकान में खर्च कर सकते हैं, एक कार्ट, ड्राइवर या ग्लाइडर के पॉइंट लेवल को बढ़ाने के लिए। वहाँ भी है, कुछ बेवकूफ कारण के लिए, एक टाइमर जो एक नए कप को अनलॉक करने से जुड़ा हुआ है। सितारों की आवश्यक संख्या हासिल करने के लिए यह पर्याप्त नहीं है। आखिरी कप जिसे मैंने अनलॉक किया था, उसे खेलने से दो घंटे पहले मैंने इंतजार किया था। इंतजार करने का मेरा इनाम? वही तीन ट्रैक जो मैंने पहले भी कई बार चलाए हैं।

मारियो कार्ट टूर निश्चित रूप से वह नहीं है जिसकी मुझे उम्मीद थी जब निनटेंडो ने पिछले साल खेल की घोषणा की थी। यह अपने लोकप्रिय फ्रेंचाइजी लेने और उन्हें आसानी से खेलने योग्य स्मार्टफोन गेम में बदलने की कंपनी की मोबाइल रणनीति पर बिल्कुल फिट बैठता है। लेकिन अपने मोबाइल पोर्टफोलियो में अन्य शीर्षकों की तरह, कुछ खो गया था। मारियो कार्ट टूर मद बॉक्स शेंनिगन्स के एक चापलूसी के साथ कौशल का शुद्ध परीक्षण नहीं है, बल्कि एक प्रतिबंधक पीस है जो उन भाग्यशाली लोगों के पक्ष में है जो पन्ना के साथ फ्लश होने के लिए पर्याप्त हैं। किसी भी अन्य मोबाइल गेम की तुलना में मोरेसो यह जारी किया गया है, मारियो कार्ट टूर निनटेंडो पे-टू-विन का सबसे खराब अपराधी होने की क्षमता रखता है, और दुर्भाग्य से, बेस गेमप्ले मेरे लिए इतना मजेदार नहीं है कि मैं इसे देख सकूं।