review crash team racing nitro fueled
सफलता यात्रा
एक सप्ताह से थोड़ा अधिक समय हो गया है क्योंकि मैंने पहली बार एक्टिविज़न के नवीनतम नॉस्टैल्जिया-रीमेकिंग रीमेक में सड़कें बनाना शुरू किया है क्रैश टीम रेसिंग नाइट्रो-ईंधन। यह नई रिलीज - पहले से ही लंबी अवधि की सफलता के लिए नियत है जो समान खिताबों की निरंतर बिक्री चोटियों को देखते हुए क्रैश बैंडिकूट एन साने ट्रिलॉजी तथा स्पायरो ने त्रयी का शासन किया - एक और क्लासिक PlayStation रिलीज़ करता है और इसे आधुनिक प्लेटफॉर्म के लिए छिड़कता है।
मेरे रिव्यू-इन-प्रोग्रेस में, मैंने बात की कि कैसे पहले इंप्रेशन बहुत अच्छे थे नाइट्रो-ईंधन सुस्वाद दृश्यों, महान पात्रों और कुछ संक्रामक रेसिंग कार्रवाई के साथ खिलाड़ी को तुरंत प्रस्तुत करना। एक हफ्ते बाद, मेरी भावनाएँ बहुत अधिक हैं, भले ही कुछ छोटे गड्ढे रेस ट्रैक पर दिखाई दिए हों।
मुझे सुरक्षा कुंजी कहां मिलती है
क्रैश टीम रेसिंग नाइट्रो-ईंधन (PS4 (समीक्षित), Xbox One, निंटेंडो स्विच)
डेवलपर: Beenox
प्रकाशक: सक्रियता
रिलीज़: 21 जून, 2019
MSRP: $ 39.99
क्रैश टीम रेसिंग नाइट्रो-ईंधन हमारे पास डेवलपर बीनॉक्स के सौजन्य से आता है, जिसके फिर से शुरू में मुख्य रूप से एक्टिविज़न के पीसी पोर्ट होते हैं कॉल ऑफ़ ड्यूटी तथा Skylanders खिताब। लेकिन स्टूडियो वास्तव में अपने साथ आ गया है नाइट्रो-ईंधन, शरारती कुत्ते की 1999 की सबसे अच्छी विक्रेता का एक मजेदार और वफादार रीमेक बनाना।
पीसी के लिए खाली समय घड़ी सॉफ्टवेयर
सौंदर्य स्तर पर, नाइट्रो-ईंधन एक परम आनंद है। क्रैश बैंडिकूट के जंगली ब्रह्मांड के प्रसिद्ध नायकों, खलनायक और सहायक पात्रों के रोस्टर को मनोरंजक एनिमेशन के माध्यम से जीवन को देखते हुए, रमणीय नए मॉडल के साथ बनाया गया है। कोको और रिपर से लेकर पिनस्ट्रिप और पोलर तक, हर किरदार निहारने की खुशी है। यह शर्म की बात है कि वोकल्स काफी आउटलेश नहीं हैं, प्रत्येक किरदार के साथ ही प्रत्येक दौड़ के दौरान संवाद की कुछ दोहराए जाने वाली पंक्तियों को दोहराता है। गेमप्ले के दृष्टिकोण से, नाइट्रो-ईंधन का डिज़ाइन निश्चित रूप से भारी पात्रों का पक्ष लेता है, लेकिन, थोड़े से अभ्यास के बाद, मैंने अपने लड़के रिपर रो को बाएं, दाएं और केंद्र पर लगे हुए झंडे ले लिए।
30 से अधिक ट्रैक भी रंग के साथ फ्लश महसूस करते हैं और जीवन के साथ काम कर रहे हैं। चाहे रेत पर बाहर निकलना, पागल प्रयोगशालाओं के माध्यम से बंदूक चलाना, या एक ड्रैगन के भूमिगत साम्राज्य के माध्यम से जलना, रेसकोर्स नए और पुराने को स्पष्ट रूप से एक बहुरूपदर्शक पैलेट और मनोरंजक पृष्ठभूमि आकर्षण के साथ महसूस किया गया है। नकारात्मक पक्ष पर, ट्रैक लेआउट के अनुरूप नहीं होते हैं। अंततः, अगर वहाँ है किसी भी सूरत में नाइट्रो-ईंधन अपनी उम्र को दर्शाता है, यह अपने कुछ पाठ्यक्रम लेआउट में है, जो कि उत्कृष्ट स्पीडवे से लेकर - रोमांचक स्लैलम, चेस लीप्स, और रबर-जलती हुई पट्टियों की विशेषता है - सर्वथा क्लूनी के लिए - खराब रूप से रखे गए घटता, कूदता है, और चोक पॉइंट्स।
सामग्री के संदर्भ में, नाइट्रो-ईंधन अखाड़ों की लड़ाई, समय परीक्षण, अवशेष शिकार, ग्रांड प्रिक्स, और अधिक सहित मोड का एक पूरा टैंक है। एकल-खिलाड़ी सामग्री का मांस रिटर्निंग एडवेंचर मोड में निहित है, जो अब खिलाड़ियों को एक बड़े हब की दुनिया में बिताए 16 पाठ्यक्रमों को लेने की अनुमति देता है, जो कि अपनी इच्छा से अपने रेसर को बदलते हैं। इन दौड़ को पूरा करने से नए कार्ट निकायों, पहियों और यहां तक कि पात्रों का चयन अनलॉक हो जाएगा, जबकि खिलाड़ियों को उपयोग करने का मौका मिलेगा नाइट्रो-ईंधन पटरियों, हथियार, रोस्टर, और सड़क से निपटने यांत्रिकी।
एडवेंचर मोड, हालांकि, रीमेक के सबसे उल्लेखनीय मुद्दों में से एक को टाइप करता है: एक विषम तंग कठिनाई वक्र, जो आसान भी सबसे अधिक आसान लगता है, जबकि सामान्य आपको सबसे छोटी स्लिप-अप करने के लिए पीछे ला सकता है। बेशक, अभ्यास इस शैली के खेल के साथ परिपूर्ण बनाता है - पावर-स्लाइडिंग सब कुछ है और सभी में अंत है सीटीआर - लेकिन कुछ खिलाड़ियों को यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि बस कितनी जल्दी नाइट्रो-ईंधन बेरहमी से कठोर हो जाता है, जहां एक पंक्ति में कुछ हिचकी आपको निराशाजनक रूप से पूंछ छोड़ सकती है।
नए अनुकूलन मोड में विनिमेय कार्ट, रंग और पहियों की एक सरणी है, जबकि पात्रों में इन-गेम स्टोर के माध्यम से कुछ बहुत ही स्टाइलिश खाल तक पहुंच है। में सोना नाइट्रो-ईंधन सापेक्ष आसानी से अर्जित किया जाता है, विशेष रूप से ऑनलाइन दौड़ में, जो आमतौर पर दौड़ के लिए तीन आंकड़े निकालते हैं, भले ही आप पोडियम पर समाप्त न हों। यह मेरे लिए अभी भी अजीब है कि स्टोर अपने आइटमों को समयबद्ध आधार पर, अला मोबाइल गेम्स में घुमाता है, लेकिन यह विशेष रूप से अहंकारी नहीं है (बशर्ते सक्रियता बड़े ol '' असली पैसे 'लीवर को खींचने का फैसला नहीं करता है।)
ऑनलाइन की बात करते हुए, मैं व्यक्तिगत रूप से कनेक्शन के साथ ज्यादा कोई समस्या नहीं थी, सबसे अच्छा दौड़ के एक जोड़े के लिए बचाओ। वास्तव में, मैंने वास्तव में ऑनलाइन भाग का आनंद लिया है नाइट्रो-ईंधन , जो रिलीज के 'एंडगेम' की तरह महसूस करता है, एक बार एडवेंचर मोड को बंद कर दिया जाता है और आपके पास उन कुछ मुश्किलों को मांसपेशियों में बदल जाता है। पिछले सप्ताह के अंतराल और गिराए गए कनेक्शनों के बारे में कई रिपोर्टें आई हैं, इसलिए हालांकि मैंने खुद इसका अनुभव नहीं किया है, यह स्पष्ट है कि कई अन्य लोगों के पास है। (सक्रियता ने कहा है कि डेवलपर्स अपडेट पर काम कर रहे हैं।)
क्रैश टीम रेसिंग: नाइट्रो-ईंधन शायद ही शीर्षकों में सबसे गहरा है, लेकिन रीमेक के रूप में, यह आधुनिक युग में अपने पैसे के योग्य उत्पाद के रूप में एक क्लासिक रिलीज को फिर से डिज़ाइन करने के मूल सौंदर्यशास्त्र को अपडेट करने से परे है। अधिकांश भाग के लिए, सब कुछ एक सफलता है। नाइट्रो-ईंधन लग रहा है और शानदार लगता है, बहुत अच्छी तरह से संभालता है, और दोनों स्थानीय और ऑनलाइन खेलने के लिए मज़ा मल्टीप्लेयर मोड के बहुत सारे सुविधाएँ। क्या यह मारियो कार्ट 8 , या यहां तक कि ए सोनिक और सेगा ऑल-स्टार्स रेसिंग ट्रांसफ़ॉर्म बीटर? नहीं, शायद नहीं। लेकिन यह एक खरीद को वारंट करने के लिए पर्याप्त मनोरंजक से अधिक है, खासकर यदि आपके पास शैली के उन सोने के मानकों तक पहुंच नहीं है।
क्रैश टीम रेसिंग: नाइट्रो-ईंधन न केवल क्लासिक PS1 रिलीज के एक प्यार और वफादार अनुकूलन के रूप में सफल होता है, बल्कि पात्रों, पटरियों और मोड सहित स्वागत नई सामग्री की एक चमक से टर्बो-बूस्ट किया गया है। हालांकि यह कभी-कभार पाठ्यक्रम डिजाइन में अपनी उम्र दिखाता है, और आश्चर्यजनक रूप से ब्रेक को आश्चर्यजनक कठिनाई स्पाइक के साथ पंप करता है, नाइट्रो-ईंधन एक तेज और मजेदार कार्ट रेसर बनी हुई है, पुराने प्रशंसकों को खुश करने के लिए और नए से टेस्ट ड्राइव के योग्य है।
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(यह समीक्षा प्रकाशक द्वारा उपलब्ध कराए गए खेल के एक खुदरा निर्माण पर आधारित है।)
