mariyo karta 8 dilaksa bustara korsa pasa veva 2 ki samiksa aura rainkinga
अभिनीत वेंडी ओ. कूप
जब निन्टेंडो ने कहा मारियो कार्ट 8 डीलक्स बूस्टर कोर्स पास 2023 के अंत तक चलेगा, इसका मतलब था। डीएलसी की पहली लहर जारी हुए लगभग पांच महीने हो चुके हैं, और जब मैंने नारियल मॉल और निंजा हिडवे की पसंद के माध्यम से ड्राइविंग में बिताए समय का आनंद लिया है, तो मैं कुछ नया करने के लिए तैयार हूं। बूस्टर कोर्स पास के वेव 2 के जारी होने के साथ, बिल्कुल नया वही है जो हमें मिल रहा है।
एक सरणी जावा में वस्तुओं का भंडारण
शलजम कप और प्रोपेलर कप में विशेष रुप से प्रदर्शित पाठ्यक्रमों में से एक के लिए नया है मारियो कार्ट फ़्रैंचाइज़ी, इसके पॉप अप होने से पहले यहां अपनी शुरुआत कर रहा है मारियो कार्ट टूर . मुझे बूस्टर कोर्स पास खिलाड़ियों के इन नए ट्रैक तक जल्दी पहुंच प्राप्त करने का विचार पसंद है - क्योंकि भगवान जानते हैं कि मैं कभी वापस नहीं जा रहा हूं जिनकी बाज़ार . लेकिन अगर वे इनमें से कुछ लौटने वाले क्लासिक्स से बाहर खड़े होना चाहते हैं तो इन ट्रैकों के लिए उनके काम में कटौती की गई है।
जैसा मैंने किया डीएलसी की पहली लहर , मैंने वेव 2 के आठ ट्रैक को नीचे रैंक किया है। पिछली बार के विपरीत, यह रैंकिंग इतनी कट और सूखी नहीं थी।
8. मारियो सर्किट 3 ( एसएमके)
इस रैंकिंग के नीचे इस ट्रैक की नियुक्ति को इस संकेत के रूप में न लें कि मुझे यह पसंद नहीं है। मैं मारियो सर्किट 3 को पसंद करता हूं और 1992 में पहली बार इसे वापस खेल रहा हूं सुपर मारियो कार्टो . ट्रैक के केंद्र में 180º का वह मोड़ हमेशा कोनों के आसपास कूदने की मेरी क्षमता का एक बड़ा परीक्षण था। यह मारियो सर्किट 4 की तुलना में कहीं अधिक शैतानी है, जिसमें एक बहुत व्यापक ड्राइविंग क्षेत्र है जिसने इस तरह के मोड़ की चुनौती को बहुत कम कर दिया है।
जबकि 3D रेसिंग में परिवर्तन इस ट्रैक की कठिनाई के लिए अच्छा नहीं रहा है, मारियो कार्ट 8 डीलक्स अल्ट्रा मिनी-टर्बोस और 200cc के अतिरिक्त इस ट्रैक को प्रासंगिक और खेलने के लिए एक खुशी बनाने में मदद करते हैं। ज़रूर, यह अभी भी उतना ही सपाट है जितना कि एसएनईएस पर वापस था, लेकिन जब आप उन गति और बहाव यांत्रिकी को एक ट्रैक में जोड़ते हैं जो कि यह कसकर कॉम्पैक्ट है, तो यह अपनी मूल कठिनाई को वापस लेने में सक्षम है।
क्या मुझे यह देखना अच्छा लगेगा कि इसे और अधिक पूर्ण बदलाव दिया गया है? ज़रूर, मैं चाहता हूं कि सभी एसएनईएस पाठ्यक्रमों के लिए। लेकिन इसकी आवश्यकता नहीं है क्योंकि मारियो सर्किट 3 का लेआउट आज भी काम करता है, पहली बार शुरू होने के 30 साल बाद।
7. कालामारी मरुस्थल ( एमके64 )
से अधिकांश ट्रैक की तरह मारियो कार्ट 64 , कालामारी रेगिस्तान बाद में लौटने वाले रेट्रो कोर्स के रूप में कहीं अधिक सुखद है मारियो कार्ट गेम की तुलना में यह निन्टेंडो 64 पर वापस आ गया था। इस ट्रैक का N64 संस्करण वास्तव में इतना चौड़ा और बहुत धीमा था कि वास्तव में यह सुखद हो। प्रत्येक पुनरावृत्ति के साथ पाठ्यक्रम में पिछले कुछ वर्षों में काफी सुधार हुआ है। इसके अतिरिक्त मारियो कार्ट 8 डीलक्स के माध्यम से आता है मारियो कार्ट टूर , जहां कलामारी डेजर्ट 2 के नाम से जाने जाने वाले पाठ्यक्रम के एक संस्करण में आप दूसरे और तीसरे लैप के लिए ट्रेन की पटरियों पर गाड़ी चला रहे हैं।
N64 संस्करण में वापस, ट्रेन की पटरियों ने एक संभावित शॉर्टकट के रूप में काम किया यदि आपके पास कुछ बूस्टर आइटम तैयार थे। यहां, वे अनिवार्य हैं क्योंकि आपको उस सुरंग के माध्यम से अपना रास्ता बनाना है, संभावित रूप से ट्रेन के साथ चिकन खेलना। यह इस ट्रैक का सिर्फ एक स्मार्ट रिवीजन है, जो अपने अद्भुत संगीत और शाम को भीगे हुए आकाश के साथ मिलकर इसे कलामारी रेगिस्तान का सबसे अच्छा संस्करण बनाता है। मारियो कार्ट कभी देखा है।
6. हिम भूमि ( एमके: एससी )
वेव 1 के स्काई गार्डन की तरह, स्नो लैंड अक्सर भूले हुए से एक और ट्रैक है मारियो कार्ट: सुपर सर्किट इसमें एक पूर्ण 3D बदलाव दिया गया है मारियो कार्ट टूर . सुपर सर्किट मारियो सर्किट के साथ 3D में अपने कुछ बेहतरीन ट्रैक पहले ही देख चुके हैं मारियो कार्ट 8 और पनीर भूमि और रिबन रोड को डीएलसी के रूप में जोड़ा जा रहा है। इसलिए मुझे लगता है कि यह समय है कि हम खेल से कुछ कम-से-महान ट्रैक प्राप्त करें।
स्नो लैंड तंग कोनों, स्लाइडिंग पेंगुइन और कुछ स्मार्ट शॉर्टकट के साथ गेम ब्वॉय एडवांस ट्रैक का एक बिल्कुल ठीक 3 डी अपडेट है। यह देखने में निश्चित रूप से सुंदर है, लेकिन यह सपाट भी है। पूरा ट्रैक मूल रूप से बर्फ की एक लंबी सड़क है जिसमें कोई छोटा धक्कों या बर्फ के ढेर नहीं हैं। पेंगुइन जिस 180º मोड़ पर दिखाई देते हैं, उसकी चौड़ाई के हिसाब से भी वे थोड़े बहुत छोटे हैं।
फिर भी, एक छोटे ट्रैक के रूप में, उच्च गति पर खेलने के लिए यह असाधारण रूप से मजेदार है। इसकी कम लंबाई के कारण, जब आप उन अंतिम कुछ मोड़ों में प्रवेश करते हैं तो ट्रैक एक युद्ध का मैदान होता है। यह 150cc, मिरर और 200cc पर एक शानदार ड्राइव है, इसलिए मैं यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता कि कैसे मारियो कार्ट समुदाय इसे तब लेता है जब यह अंत में ऑनलाइन मोड में आता है।
5. न्यूयॉर्क मिनट ( जिनकी बाज़ार )
न्यूयॉर्क मिनट के लिए प्रकट किए गए पहले ट्रैक में से एक था मारियो कार्ट टूर . इसने फ्रैंचाइज़ी के लिए दिशा में बड़े पैमाने पर बदलाव का प्रतिनिधित्व किया, जिसमें मारियो और उसके कार्टिंग क्रू पहली बार वास्तविक शहरों के संस्करणों का दौरा कर रहे थे। मेरी समीक्षा में मारियो कार्ट टूर , मैंने नोट किया कि न्यूयॉर्क मिनट जैसे मूल ट्रैक का लेआउट और डिज़ाइन शायद a . के लिए बेहतर अनुकूल होगा मारियो कार्ट उचित नियंत्रण के साथ खेल।
आश्चर्य, आश्चर्य, यहाँ ठीक ऐसा ही है। वेव 2 में न्यूयॉर्क मिनट की उपस्थिति पाठ्यक्रम के डिजाइन का एक शानदार प्रदर्शन है। ट्रैक न्यूयॉर्क मिनट के तीन अलग-अलग संस्करणों को जोड़ता है मारियो कार्ट टूर जो खिलाड़ियों को NYC के अविश्वसनीय रूप से त्वरित दौरे पर ले जाता है। आप पार्क के माध्यम से, ब्रॉडवे के नीचे, टाइम्स स्क्वायर में और एम्पायर स्टेट बिल्डिंग के नीचे ड्राइव करेंगे।
क्यूए में परीक्षण योजना क्या है
मुझे इस ट्रैक के बारे में क्या पसंद है मारियो कार्ट 8 डीलक्स क्या यह आपकी बहती क्षमताओं की एक बड़ी परीक्षा है। उन अल्ट्रा-मिनी टर्बोस को हिट करने के लिए बहुत सारे अवसर हैं, और जब आप 200cc में ट्रैक पर जाते हैं, तो यह एक वास्तविक नाखून काटने वाला हो सकता है। यहां कुछ डिज़ाइन हैं जिनकी मुझे परवाह नहीं है, जिसमें अंतिम खिंचाव में स्थिर टैक्सी कैब शामिल हैं, लेकिन कुल मिलाकर, यह एक और उदाहरण है कि सभी मूल ट्रैक क्यों हैं मारियो कार्ट टूर एक उचित में अपना रास्ता खोजने की जरूरत है मारियो कार्ट शीर्षक।
4. स्काई-हाई संडे ( जिनकी बाज़ार )
से मूल ट्रैक की बात हो रही है मारियो कार्ट टूर , स्काई-हाई संडे 9 अगस्त को मोबाइल के लिए लॉन्च होने से पहले तकनीकी रूप से वेव 2 में अपनी शुरुआत कर रहा है। वेव 2 के रिवील ट्रेलर में इस बात को लेकर काफी चर्चा हुई थी कि यह ट्रैक पूरी तरह से एंटी-ग्रेविटी होगा। पहले वेव के किसी भी ट्रैक में कोई भी गुरुत्वाकर्षण-विरोधी भाग नहीं था, इसलिए इस पूरे ट्रैक का गुरुत्वाकर्षण-विरोधी होना एक बड़ी बात है। या यह होगा कि अगर यह इतना स्पष्ट नहीं था कि एंटी-ग्रेविटी को एक ऐसे ट्रैक पर लगाया गया था, जिसमें यात्रा , नौटंकी की विशेषता नहीं है।
फिर भी, इनमें से कम से कम एक डीएलसी ट्रैक में एंटी-ग्रेविटी का प्रतिनिधित्व करना अच्छा है। और ट्रैक के पहले मोड़ में अन्य ड्राइवरों या सीढ़ी रेलिंग के खंभे से टकराने पर आपको मिलने वाले सभी छोटे बूस्ट के साथ एंटी-ग्रेविटी होने का एक फायदा है। यह थोड़ा निराशाजनक है कि स्काई-हाई संडे सिर्फ एक लंबा अंडाकार है, लेकिन डेवलपर्स ने छोटे पाठ्यक्रम में कई अलग-अलग ट्रैक सुविधाओं को निचोड़ने का प्रबंधन किया। दो बड़े ड्रिफ्टिंग मोड़ हैं, एक त्वरित ग्लाइडिंग अनुक्रम, और ट्रैक का एक हिस्सा जो ईमानदारी से ऐसा महसूस करता है जैसे वह बाहर हो गया है पतन दोस्तों .
स्काई-हाई संडे उज्ज्वल और रंगीन है, जो मुझे कोनी द्वीप मिनीगेम की याद दिलाता है मारियो पार्टी 5 को पूरा करती है सुपर मारियो गैलेक्सी 2 रॉकी रोड। मेरी इच्छा है कि ट्रैक इतना तैरता न हो या पाठ्यक्रम का अंतिम भाग, जहाँ आप आइस क्यूब ट्रे पर गाड़ी चला रहे हों, थोड़ा अधिक आविष्कारशील था।
3. सिडनी स्प्रिंट ( जिनकी बाज़ार )
सिडनी स्प्रिंट सबसे अच्छा 'वास्तविक दुनिया' शहर का पाठ्यक्रम हो सकता है मारियो कार्ट टूर में प्रकट होने के लिए मारियो कार्ट 8 डीलक्स . न केवल यह एक लंबी दौड़ है, जो इन मूल ट्रैकों के साथ कुछ समस्या रही है, लेकिन इसमें सिडनी ऑस्ट्रेलिया की विभिन्न गतिशील विशेषताओं को ट्रैक डिज़ाइन में न केवल दृश्यों के महान कार्यान्वयन की सुविधा है। मामले में, इस कोर्स का एक लंबा हिस्सा बे रन सिडनी से प्रेरित है, जो एक वाटरफ्रंट वॉकिंग और बाइकिंग कोर्स है जो यहां ड्रिफ्टिंग और मिनी-बूस्ट के लिए बेहतरीन अवसर पैदा करता है। आप सिडनी ओपेरा हाउस में लूना पार्क के टॉड-इफाइड संस्करण के माध्यम से और सिडनी हार्बर ब्रिज के पार भी जाते हैं, जहां टॉड और योशी टंगारा ट्रेनों से ट्रैक पर सिक्के फेंकते हैं।
न्यू यॉर्क मिनट की तरह, सिडनी स्प्रिंट ट्रैक के कई संस्करणों को जोड़ती है मारियो कार्ट टूर एक ही दौड़ में। न्यू यॉर्क मिनट के विपरीत, सिडनी स्प्रिंट में सबसे अच्छा संगीत हो सकता है जो हम किसी भी बूस्टर कोर्स पास से देखेंगे। गंभीरता से, इसे सुनिए . वह सैक्सोफोनिस्ट असाइनमेंट को समझ गया। इससे पहले कि निन्टेंडो कॉपीराइट दावे के साथ वीडियो को हिट करे, उस लिंक को सुनना सुनिश्चित करें।
जावा में वस्तुओं की एक सरणी को इनिशियलाइज़ कैसे करें
2. वालुइगी पिनबॉल ( एमकेडीएस )
वालुइगी पिनबॉल एक ऐसे खेल के सर्वकालिक महान ट्रैकों में से एक है जो सर्वकालिक महान ट्रैकों से भरा है। इसके बारे में कहने के लिए वास्तव में बहुत कुछ नहीं है जो पिछले 15 वर्षों में पहले ही नहीं कहा गया है। ट्रैक अभी भी एक चालाकी से डिज़ाइन किया गया कोर्स है जिसमें ब्लिस्टरिंग टर्न और बहुत सारे जोखिम/इनाम के अवसर हैं। मुझे नहीं लगता कि वालुइगी पिनबॉल को अपने ट्रैक डिजाइन में किसी भी बदलाव की आवश्यकता है, लेकिन यह उस खंड में कुछ बदलावों का उपयोग कर सकता है जहां पिनबॉल बंपर के खिलाफ टकरा रहे हैं। यह बहुत अनुमानित है, और जबकि अन्य खिलाड़ी आपके लिए इस खंड को नरक बना देंगे, यह अच्छा होता अगर डेवलपर्स बदल जाते कि पिनबॉल इस अंतिम खंड में कैसे कार्य करते हैं।
अन्यथा, यह अभी भी सबसे अच्छे पाठ्यक्रमों में से एक है मारियो कार्ट कभी देखा है और मैं अपनी उंगलियों को पार कर रहा हूं कि कई अन्य ट्रैक मारियो कार्ट डीएसआई बूस्टर कोर्स पास की बाद की तरंगों में दिखाई देगा।
1. मशरूम कण्ठ ( एमकेडब्ल्यूआई )
जब तक मैंने इसे खेला तब तक मुझे एहसास नहीं हुआ कि मैं मशरूम गॉर्ज से कितना प्यार करता हूं मारियो कार्ट 8 डीलक्स . मूल संस्करण वापस मारियो कार्ट Wii का एक अच्छा अनुकूलन था सुपर मारियो फ्रैंचाइज़ी के सिग्नेचर टॉडस्टूल। उछाल वाले लाल टॉडस्टूल ने निश्चित रूप से खिलाड़ियों को ट्रिक जंप करने के बहुत सारे अवसर दिए, जो तब फ्रैंचाइज़ी की एक नई विशेषता थी। लेकिन टॉडस्टूल ने भी दौड़ की गति को धीमा कर दिया, और ट्रैक के गुफा खंड में उनका बेतरतीब स्थान बहुत सहज नहीं था।
ट्रैक अपनी शुरुआत के बाद से कुछ खेलों में दिखाई दिया है, और हर बार, डेवलपर्स ने लेआउट में बदलाव किए हैं। दौड़ की शुरुआत में ही टॉडस्टूल शॉर्टकट कुछ पुनरावृत्तियों के लिए गायब हो गया, जबकि गुफा में टॉडस्टूल का स्थान और डिजाइन समय के साथ बदल गया है। मशरूम कण्ठ मारियो कार्ट 8 डीलक्स डिजाइन को और भी अधिक बदल देता है, इन सभी अलग-अलग ट्रैक लेआउट को मिलाकर जो मैं केवल कल्पना कर सकता हूं वह मशरूम गॉर्ज का सबसे अच्छा संस्करण है जिसे हमने कभी देखा है।
यह अब एक अभूतपूर्व ट्रैक है। यह न केवल अतीत की तुलना में कहीं अधिक तेजी से आगे बढ़ता है, बल्कि कालामारी रेगिस्तान की तरह, यह अब तक का सबसे सुंदर ट्रैक है। वास्तव में, और मुझे पता है कि यह विवादास्पद होने जा रहा है, मुझे खुशी है कि इस पाठ्यक्रम को मूल निवासी की कला निर्देशन का उपयोग करके नहीं बनाया गया था एमके8डी पाठ्यक्रम। मुझे सच में लगता है मारियो कार्ट टूर ग्राफिक्स की शैली इस पाठ्यक्रम को एक टी के लिए फिट करती है।
कुल मिलाकर, मुझे लगता है कि यह बूस्टर कोर्स पास के लिए पटरियों का एक मजबूत चयन है, जैसा हमने वेव 1 में देखा था। मार्ग। ये पाठ्यक्रम जितने अच्छे हैं, यह एक रोमांचक समूह नहीं है क्योंकि टर्निप कप या प्रोपेलर कप में एक नॉकआउट कोर्स की कमी है जो गुच्छा का स्पष्ट स्टैंडआउट है। लेकिन कुछ बेहतरीन पर विचार करते हुए मारियो कार्ट ट्रैक पहले से ही में हैं MK8 डीलक्स , मुझे लगता है कि अगर बूस्टर कोर्स पास की सभी भविष्य की तरंगें यहां निर्धारित मानक को पूरा करने में सक्षम हैं, तो मुझे संतुष्टि होगी।
(यह समीक्षा समीक्षक द्वारा खरीदे गए डीएलसी के खुदरा संस्करण पर आधारित है।)
7
अच्छा
ठोस और निश्चित रूप से एक दर्शक वर्ग है। कुछ मुश्किल-से-अनदेखा दोष हो सकते हैं, लेकिन अनुभव मजेदार है।
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