review gran turismo 6
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क्या तुमने कभी अपनी कार में hopping किया है चलाना ? पहिया के पीछे होने का आनंद लेने के लिए ड्राइविंग, मेरा मतलब है। मैं कोई गंतव्य नहीं, कोई समय की कमी के बारे में बात नहीं कर रहा हूं - बस एक मशीन से जुड़ने के लिए एक कार में होना और उस पर सड़क का होना।
रेसिंग गेम तेजी से जाने के लिए महान हैं, और आप निश्चित रूप से ऐसा कर सकते हैं भव्य पर्यटन खेल। परंतु ग्रैन टूरिस्मो ६ एक ड्राइविंग गेम भी है। कभी-कभी यह दौड़ के बारे में कम और मोटर वाहन के अनुभव के रोमांच के बारे में अधिक होता है। कभी-कभी यह पहले के बारे में कम और क्षेत्र में होने के बारे में अधिक होता है।
यदि आप उस प्रकार के व्यक्ति हैं जिसे ड्राइविंग करने में आनंद मिलता है, तो आप समझ जाएंगे कि मैं क्या कह रहा हूं।
ग्रैन टूरिस्मो ६ (PS3)
डेवलपर: पॉलीफोनी डिजिटल
प्रकाशक: सोनी कंप्यूटर एंटरटेनमेंट
रिलीज की तारीख: 6 दिसंबर, 2013
MSRP: $ 59.99
पॉलीफोनी डिजिटल पाठ्यक्रम के साथ रहता है ग्रैन टूरिस्मो ६ , हमें सबसे बड़ा और सबसे अच्छा ड्राइविंग सिम्युलेटर लाने के लिए आगे बढ़ने के लिए आगे बढ़ रहा है। जबकि इसके गेमप्ले में आप हर समय रेसिंग करते हैं, GT6 ट्यूनिंग और अनुकूलन से लेकर सभी कारों के वर्चुअल संस्करणों की जमाखोरी से लेकर आप वास्तव में स्वामित्व की इच्छा रखते हैं, इसके डिजाइन आपको प्रोत्साहित करता है। फिर से, रेसिंग करते समय आप क्या करेंगे GT6 इसके मूल में, यह एक ऑटोमोटिव टॉयबॉक्स है, जो सभी कार प्रेमी चाहते हैं।
जबकि एक आर्केड और ऑनलाइन मोड मौजूद है, का दिल GT6 इसका करियर मोड है। फ्रैंचाइज़ के पिछले गेमों की तरह, आप रैंकों को अपने तरीके से काम करेंगे, एक दुखी छोटी कॉम्पैक्ट कार में नौसिखिए के रूप में, यह ट्रैक के चारों ओर तेजी से जगह बनाने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ कर रहा है और बड़ा खरीदने के लिए क्रेडिट अर्जित करता है। और बेहतर वाहन। कार अधिग्रहण एक अंतर्निहित प्रेरक है जैसा कि आप छह रैंकों के माध्यम से अपना काम करते हैं, प्रत्येक क्रमिक रैंक की घटनाओं में शीर्ष स्थान के लिए अधिक क्रेडिट का भुगतान करते हैं, जिससे आप डड को खोद सकते हैं और उन कारों को खरीद सकते हैं जिन्हें आप वास्तव में चाहते हैं।
घटनाओं और दौड़ के प्रकारों का पता लगाने के लिए अधिक स्वतंत्रता है GT6 अपने नए स्टार सिस्टम के साथ करियर मोड, जिसके पास दौड़ में आपके प्लेसमेंट के आधार पर तीन स्टार तक की कमाई है। पर्याप्त सितारों के कारण आपको लाइसेंस टेस्ट को अनलॉक करने की सुविधा मिलेगी जो आप अपने खिलाड़ी रैंक को बढ़ाने के लिए ले सकते हैं, जो बदले में नई दौड़ की घटनाओं को अनलॉक करता है। स्टार की आवश्यकता काफी कम है, और चुनने के लिए बहुत सारे इवेंट हैं, इसलिए आप यह चुनने के लिए स्वतंत्र हैं कि आप किस तरह के ईवेंट अगले अनलॉक की ओर काम करना चाहते हैं।
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मैंने कभी लाइसेंस टेस्ट की परवाह नहीं की भव्य पर्यटन खेल, इसलिए मुझे खुशी है कि परीक्षण की प्रक्रिया में बहुत हल्का और जल्दी है GT6 । प्रत्येक रैंक आपके पास अगली रैंक पर जाने के लिए केवल पांच या छह परीक्षणों के माध्यम से चल रही है, और उनके पूर्ण विवरण और आराम से समय की आवश्यकताओं के साथ, वे उस समय को स्पष्ट नहीं करते हैं।
कमाई करने वाले सितारे भी बोनस घटनाओं को अनलॉक करते हैं क्योंकि आप रैंक के माध्यम से आगे बढ़ते हैं। कॉफ़ी ब्रेक्स मिनी-गेम रेसिंग कर रहे हैं जो आपको दौड़ के बीच एक सांस लेने देते हैं। वे आपके पास ऐसी चीजें कर रहे हैं जैसे कि आप कितनी जल्दी एक कोर्स पर 300 शंकु पर दस्तक दे सकते हैं। मिशन दौड़ आपको एक विशिष्ट उद्देश्य के साथ ड्राइविंग स्थितियों में डालती है, जैसे कारों को ओवरटेक करना। और एक-रेस ने आपको अपनी कार के प्रकार के खिलाफ खड़ा कर दिया। इनमें से प्रत्येक मोड आपके करियर से पूरी तरह से अलग है, और एक अच्छा ब्रेक के लिए बनाते हैं।
बड़ी घटनाओं के रूप में अच्छी तरह से आप कैरियर मोड के माध्यम से जारी अनलॉक। गुडविल फेस्टिवल ऑफ स्पीड ने मुझे एक संकीर्ण चढ़ाई दौड़ के माध्यम से क्लासिक कारों को लेने की अनुमति दी थी। और अफवाहें सच हैं: आप वास्तव में तीन अलग-अलग चंद्रमा मिशनों में चंद्र की सतह का पता लगाने के लिए एक अंतरिक्ष मॉड्यूल में हॉप करते हैं।
आपको इसमें दी जाने वाली विविधता से प्यार करना होगा ग्रैन टूरिस्मो ६ । यह सिर्फ रेस ट्रैक का एक अंतहीन तार नहीं है, और आप कभी भी एक प्रकार के रेस प्रकार के वाहन में फंसते नहीं हैं। गाड़ी दौड़, गंदगी दौड़, मौसम परिवर्तन, ईंधन सीमित चुनौतियां, दुर्लभ वाहन घटनाएँ, और बहुत कुछ हैं। दृष्टिकोण भव्य पर्यटन अनुभाग, जो ऑटो मैन्युफैक्चरर्स से गेम में अवधारणाओं को जोड़ देगा, निश्चित है कि चीजों को अपने दम पर रोमांचक बनाए रखना है।
प्रत्येक घटना की अपनी आवश्यकताएं होती हैं, जो आमतौर पर न्यूनतम या अधिकतम प्रदर्शन बिंदु रेटिंग तक कम होती हैं। हर कार में ग्रैन टूरिस्मो ६ एक पीपी रेटिंग है जहां तेजी से, अधिक शक्तिशाली कारों को अधिक संख्या मिलती है। ट्यूनिंग या अपग्रेड के लिए अपनी कार लेना अपनी पीपी रेटिंग बढ़ा सकता है, जिससे आप चाहें तो इसे उच्चतम संभव योग्य रेटिंग के साथ जोड़ सकते हैं। ट्यूनिंग मोड आपको खेलने के लिए पूर्ण कार्य देता है, विकल्पों की एक पूरी शीट की विशेषता है जो आपको टायर प्रकार से निकास तक सब कुछ ट्वीक करने देता है। प्रत्येक कार के लिए तीन अनुकूलन योग्य सेटिंग्स स्लॉट को नामित और बचाया जा सकता है।
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पीपी द्वारा छाँटना अपने तरीके से काम करने का सबसे अच्छा तरीका है ग्रैन टूरिस्मो ६ कार की विशाल सूची है, जो कुल 1,200 से अधिक है। 120 से अधिक कारों को जोड़ा गया है GT5 इस बड़े पैमाने पर चयन के लिए लाइन-अप, जो कि कार्ट से लेकर सुपरकार तक है।
आप तुरंत डीलरशिप मेनू में विंडो शॉप और खरीदने के लिए स्वतंत्र हैं, हालांकि आप पाएंगे कि सबसे वांछित कारें आपके गेराज में जोड़ने के लिए बहुत अधिक पुरस्कार अर्जित करेंगी। जल्दी सोने की ट्रॉफी जीत आपको 3,000 क्रेडिट या तो दे सकती है। तेज और सेक्सी कारें 300,000 क्रेडिट हैं। वहाँ से लेने के लिए इतना है कि ऐसा लगता है कि आप यह सब कभी नहीं मिलेगा। यह सबसे अच्छा संभव तरीके से भारी है।
खिलाड़ियों के पास इन-गेम क्रेडिट खरीदने का विकल्प होता है ताकि इस प्रक्रिया में तेजी लाई जा सके, जिससे उन्हें दौड़ और स्पर्धाओं में प्रतिस्पर्धा करने के लिए कूदना पड़े। खिलाड़ियों को खरीदने का अधिकार पाने के लिए 500,000 क्रेडिट ($ 4.99) या उससे अधिक PlayStation स्टोर पर खरीदे जा सकते हैं। जबकि मुझे लगता है कि यह विकल्प खेल के उद्देश्य को पूरी तरह से हरा देता है, मुझे लगता है कि यह उन लोगों के लिए अच्छा है जो सर्वोत्तम कारों तक त्वरित पहुंच बनाने में सक्षम होना चाहते हैं। शुक्र है, ग्रैन टूरिस्मो ६ नियमित रूप से खेलने के दौरान पूरी तरह से मुक्त माइक्रोट्रांस से संकेत मिलता है।
ग्रैन टूरिस्मो ६ ट्रैक की गिनती स्वस्थ है। ब्रांड हच जैसे नए ट्रैक और उत्कृष्ट विलो स्प्रिंग्स रेसवे के मिश्रण के साथ 37 स्थान और 100 लेआउट हैं। पटरियों की विविधता के साथ, पीछे और आगे की ओर, और जीटी 6 इंजन की विविध मौसम और प्रकाश व्यवस्था की स्थिति में, आप कभी भी महसूस नहीं कर रहे हैं कि आप एक ही चीज़ को बार-बार देख रहे हैं।
अगर ड्राइविंग अच्छी नहीं है तो दुनिया की सभी कारें और ट्रैक मायने नहीं रखेंगे। मुझे यह कहते हुए खुशी हुई ग्रैन टूरिस्मो ६ शानदार लगता है। यह पहले से कहीं अधिक संवेदनशील और स्वाभाविक है, एक नए भौतिकी इंजन के लिए धन्यवाद। पॉलीफोनी डिजिटल ने टायर्स और सस्पेंशन पर ध्यान देने के साथ अपने नए मॉडल में क्या बदलाव किया है, इसके बारे में बहुत सारी बातें की हैं, लेकिन तकनीकी जानकारी आखिरी चीज है जिसे आप दौड़ की गर्मी में समझते हैं। संभावना है कि आप सोच रहे होंगे कि कार की हैंडलिंग कितनी शानदार है। मुझे तुरंत इस बात से रूबरू कराया गया था कि वजन और चाल की वास्तविक समझ के साथ प्राकृतिक ड्राइविंग कैसे महसूस होती है। मेरे मन में, भव्य पर्यटन हमेशा रेसिंग गेम्स में ड्राइविंग के अनुभव के निर्विवाद राजा रहे हैं। यह इस बार भी बेहतर है।
क्या बेहतर नहीं है कि प्रतिद्वंद्वी ए.आई. यह भयानक नहीं है, और यह अपने पूर्ववर्तियों से बेहतर है, लेकिन बहुत से नहीं। कारें दौड़ में अधिक गर्मी लाती हैं, और उनके दौड़ मार्ग में निश्चित रूप से अधिक भिन्नता है, लेकिन आप अभी भी ज्यादातर अपना रास्ता लाइन के सामने तक बुन रहे हैं GT6 । यह देखने में अच्छा है कि दुर्लभ कार एक विस्तृत मोड़ लेती है, लेकिन यह अक्सर पर्याप्त नहीं होता है। लगभग पूर्ण एकल-फ़ाइल रेसर की अपेक्षा करें जो आपकी अंतिम गोद के अंतिम हिस्से में आक्रामक हो। फिर भी, हम पिछली श्रृंखला के खेलों के एआई से एक लंबा सफर तय कर चुके हैं, जिसमें थोड़ी सी भी गंदगी या घास को छूने पर आपके रियर-व्यू मिरर में दिखने वाले रेसर्स जादुई रूप से दिखाई देते थे। आइए आशा करते हैं कि श्रृंखला में अगली प्रविष्टि प्रतिद्वंद्वी एआई पर सुधार कर सकती है।
शुक्र है, पॉलीफोनी डिजिटल का उत्कृष्ट ट्रैक काम आपको अन्य कारों के पिछले सभी बुनाई के बाद आपको ध्यान केंद्रित करने के लिए बहुत कुछ देता है। बस उम्मीद है कि एक ऐ कार पीछे से नहीं आती है और आपको टैप करती है, क्योंकि आप सबसे हास्यास्पद फैशन में ट्रैक से बाहर निकलेंगे। किसी अन्य कार द्वारा टैप या टक्कर का परिणाम अनावश्यक रूप से अतिरंजित लगता है। मैं एक दौड़ के अंतिम खिंचाव में गंदगी में कितनी बार समाप्त होने पर मैं हार गया। यह कुछ लंबी दौड़ में अविश्वसनीय रूप से निराशाजनक होता है। जबकि नियंत्रण भौतिकी महान हैं, पॉलीफोनी डिजिटल को अपने टक्कर मॉडल को और विकसित करने की आवश्यकता है।
इस समय के आसपास, सभी कारें अपने एक्सटीरियर के लिए समान दृश्य गुणवत्ता का खेल करती हैं, इसलिए अब प्रीमियम / मानक विभाजन नहीं है। वे महान दिखते हैं - इससे बेहतर कि उन्होंने कभी PS3 पर देखा हो। कार के मॉडल तेज और साफ हैं, एक शोरूम चमक के साथ जो दौड़ के माध्यम से लगता है। उनका समग्र आकार अच्छा है, हालांकि उन्हें ठीक विवरण की कमी लगती है। ये विवरण रिप्ले में वापस आते हैं - रिप्ले में कारें इतनी अच्छी लगती हैं कि आप मदद नहीं कर सकते लेकिन दौड़ में धोखा महसूस करते हैं।
बहुत सारे कोर्स वास्तव में बहुत अच्छे लगते हैं। मैड्रिड और लंदन जैसे शहर-आधारित पटरियों में बहुत सारे ट्रैकसाइड विस्तार हैं, और जिस तरह से रेगिस्तान का सूरज विलो स्प्रिंग्स में डामर को विस्फोट करता है वह कई बार फोटोरिअलिस्टिक दिखता है। हम पहले से ही अगली पीढ़ी के रेसर द्वारा खराब कर रहे हैं, लेकिन प्रकाश और प्रतिबिंब अभी भी बहुत अच्छे हैं GT6 ।
और आप यह सब की तस्वीरें ले सकते हैं! रिप्ले आपको शॉट्स को स्नैप करने और बाद में साझा करने के लिए सहेजने का विकल्प देते हैं। GT6 ' s फोटो टूर मोड आपको तस्वीर या दो को स्नैप करने के लिए अपनी कार को कुछ वास्तविक दुनिया की सेटिंग्स में रखने के साथ खेलने देता है। कैमरा इम्यूलेशन आश्चर्यजनक रूप से पूर्ण विशेषताओं वाला है, जिसमें आईएसओ से लेकर फोकल लंबाई तक सब कुछ के विकल्प हैं। फैलो फोटो नट्स इस फीचर के साथ मज़ेदार होंगे।
लेकिन यह सब सुंदर नहीं है। कार की परछाइयाँ कभी-कभी अजीब होती हैं, जैसा कि कुछ ऑन-कार प्रतिबिंब हैं। कार क्षति मॉडल कमजोर है और कभी-कभी सस्ते दिखते हैं; क्या होना चाहिए डेंट रंग की नौकरी में ऑफ-कलर झुर्रियों की तरह दिखते हैं। डामर हमेशा बहुत अच्छा लगता है, लेकिन पटरियों के किनारे का विवरण आश्चर्यजनक रूप से कम रिज़ॉर्ट है, जिसमें पोस्ट-रेस के विचार कुरकुरे बनावट दिखाते हैं। स्क्रीन फाड़ के रूप में अच्छी तरह से देखने के लिए आश्चर्य की बात है। सबसे खराब, एक अजीब स्क्रीन-डोर प्रभाव पेड़ों और अन्य पृष्ठभूमि के विवरणों में दिखाई देता है, किसी तरह की चित्रमय त्रुटि की तरह दिखता है। इनमें से कोई भी दृश्य निगल्स गेमप्ले को चोट नहीं पहुंचाता है, लेकिन वे कई बार विचलित होते हैं।
की ध्वनि GT6 विचलित करने वाला भी है। कारों की आवाज गूंजती और सुस्त होती है। सुपरकार्स जिसमें एक कंबल के नीचे फुसफुसाते हुए घरेलू उपकरणों की तरह रोमांचक गर्जन ध्वनि होनी चाहिए। सोनाली, कार की आवाज़ संगीत के रास्ते से बाहर रहने का एक अच्छा काम करती हैं, जो संगीत प्रेमियों के लिए बहुत अच्छा है। लेकिन, अगर आप कार की आवाज सुनना पसंद करते हैं, तो आप यहां भाग्य से बाहर हैं। भयानक कार टक्कर का शोर सबसे बुरा है। एक फुल-ऑन स्मैक बिल्कुल एक छोटे से प्रेम नल के समान है, और दोनों ध्वनि जैसे किसी ट्रैशकेन को मारते हैं।
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लेकिन साउंडट्रैक हत्यारा है! पॉलीफोनी डिजिटल लाइसेंस और मूल पटरियों की एक विशाल विविधता में पैक किया गया है, डबस्टेप से हार्ड रॉक तक सब कुछ कवर किया गया है। ट्रैकलिस्ट ताजा और रोमांचक है, केवल कुछ ही ट्रैक के साथ मैं विकल्प छोड़ना चाहूंगा। यहां तक कि मेनू संगीत वास्तव में बहुत अच्छा है। खेलने के दिनों के बाद भी मुझे नए चयन सुनने को मिलते हैं। मैं कार संशोधन अनुभाग में फंकी संगीत को पसंद करता हूं।
उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस में बहुत सुधार हुआ है ग्रैन टूरिस्मो ५ । विभिन्न आकार की टाइलों के गन्दा बोर्ड को एक डैश के साथ बदल दिया गया है जो समान आकार की टाइलों का उपयोग करता है, जिन्हें मोड प्रकार द्वारा विभाजित किया गया है। ऑनलाइन, आर्केड, कैरियर, कार खरीदारी, ट्यूनिंग, विशेष कार्यक्रम और उपकरण, प्रत्येक के पास अपने स्वयं के अनुभाग विभाजन हैं, क्षैतिज स्क्रॉलिंग से आप उनके बीच कूद सकते हैं।
पॉलीफोनी डिजिटल का दावा है कि लोड समय में सुधार हुआ है। उनके पास संभवतः तकनीकी स्तर पर है, लेकिन आधा मिनट या उससे अधिक पूर्व-लोडिंग समय के साथ, यह निश्चित रूप से ऐसा महसूस नहीं करता है। PS3 डिस्क ड्राइव हमेशा काम कर रहा है, तो आप जानते हैं कि वे लोड समय को बेहतर बनाने में कुछ प्रयास करते हैं। यह मेनू में बेहतर लगता है, लेकिन दौड़ से पहले हमेशा इंतजार करना पड़ता है।
ऑनलाइन गेम में आप मौजूदा खेलों से लेने के लिए लॉबी में कूद रहे हैं, या विभिन्न मोड, रेस के प्रकार, पाठ्यक्रम, क्षेत्र और अन्य से उठाकर अपना खुद का निर्माण कर रहे हैं। मौजूदा कमरों के लिए, जब आप पढ़ रहे हों, तब आप उस पर नज़र रखना, अभ्यास करना या मैच में प्रवेश करना चुन सकते हैं। यदि आपकी कार सेट रेस के नियमों को पूरा नहीं करती है, तो आपको संकेत दिया जाएगा, जब मैं गलत टायर के साथ बहाव प्रतियोगिता में प्रवेश करने की कोशिश कर रहा था। कमरे की लॉबी के नीचे पाया जाने वाला एक त्वरित एक्सेस बार आपको अपने गैरेज, कार और इवेंट सेटिंग्स, और ड्राइविंग विकल्पों के साथ-साथ एक चैट फ़ंक्शन के लिए त्वरित पहुँच प्रदान करता है। आप उस ट्रैक के लिए वोट भी शुरू कर सकते हैं जिस पर आप दौड़ लगाना चाहते हैं।
आप अपने बनाए गए कमरों में इवेंट सेटिंग्स में नट्स पर जा सकते हैं, ट्रैक प्रकार से सब कुछ उठाकर कितनी बार बारिश या बर्फ हो सकती है। आप यह भी सेट कर सकते हैं कि आप कितनी बार मौसम को बदलना चाहेंगे। सेटिंग्स आप अपनी खुद की दौड़ आवश्यकताओं के साथ विशिष्ट कर सकते हैं, जिससे आप कार का एक विशेष सेट या एक सेट प्रदर्शन प्रकार सेट कर सकते हैं। आप पूछ सकते हैं कि उदाहरण के लिए कर्षण नियंत्रण और स्किड रिकवरी बंद है। आपको बाद में उपयोग के लिए अपने पसंदीदा दौड़ भार को बचाने के लिए तीन सेटिंग्स स्लॉट दिए गए हैं।
मौसमी घटनाएँ आपको एक पुरस्कार की दौड़ में सीमित समय की घटनाओं में कूदने देती हैं। प्रत्येक के पास एक उपलब्धता खिड़की है जिसे आपको पुरस्कृत करने के लिए मिलने की आवश्यकता है। मैंने एक नए आक्रमण विजन ग्रैन टूरिस्मो मर्सिडीज-बेंज एएमजी वीजीटी को टाइम अटैक-टाइप मैच में लेने की कोशिश की। आप पात्र के दौरान अपना सर्वश्रेष्ठ समय लॉग करने के लिए ट्रैक के चारों ओर घूमते रहने के लिए स्वतंत्र हैं, सिस्टम के साथ तुरंत अपनी रैंकिंग को अपडेट करते हुए जैसे आप खेलते हैं। हम देखेंगे कि इस महीने के आखिर में मैंने कैसा प्रदर्शन किया!
लॉबी और सीज़न इवेंट्स दोनों वर्गों में से किसी भी दौड़ को जीतने से ऑनलाइन क्रेडिट निश्चित रूप से प्राप्त होगा।
भिन्न ग्रैन टूरिस्मो ५ , ऑनलाइन रेस मेनू के माध्यम से नेविगेट करना तेज और आसान है GT6 । अब तक, सर्वर और जुड़ने वाले कमरों का कनेक्शन अच्छा और त्वरित लगता है, हालांकि मुझे संदेह है कि जब जनता के लिए बाढ़ के रास्ते खुले होंगे तो यह थोड़ा बदल जाएगा।
मुझे यह कहते हुए प्रसन्नता हो रही है कि मेरे द्वारा खेले जाने वाले ऑनलाइन मैचों में मुट्ठी भर खेलने के लिए सब कुछ व्यर्थ और उत्तरदायी था। मैं अपने आप को बहुत समय खर्च करते देखता हूं GT6 ऑनलाइन दुनिया।
ग्रैन टूरिस्मो ६ एकदम सही नहीं है, लेकिन ड्राइविंग के शौकीन लोगों के लिए यह अभी भी सबसे अच्छा वीडियो गेम है। यह क्या है ग्रैन टूरिस्मो ५ होना चाहिये था। इसे एआई में काम करने और मॉडलिंग विभागों को नुकसान पहुंचाने की जरूरत है, और अगली पीढ़ी के दृश्य उन्नयन जल्द ही नहीं आ सकते हैं। फिर भी, GT6 एक ऐसा खेल है जिसकी मुझे उम्मीद है कि मैं आने वाले वर्षों के लिए खुशी से खेलूंगा, या कम से कम जब तक पॉलीफोनी डिजिटल अगले एक को बाहर नहीं लाता है। इसका आकर्षण इतना गहरा है कि मैं एक पारिवारिक वैन में 86 एमपीएच पर ट्रैक के आसपास खुश हूं, क्योंकि मैं सबसे महंगी विदेशी रेसर में हूं।
मेरे लिए, यह एक रेसिंग दुनिया है जिसमें मैं खो सकता हूं। फिर, यह रेसिंग के बारे में कम और ड्राइविंग के बारे में अधिक है; यह तमाशा के बारे में कम और पदार्थ के बारे में अधिक है। यह ड्राइविंग प्रामाणिकता, बेहतर कार हैंडलिंग और भौतिकी, कारों और दौड़ की विस्तृत विविधता, और सभी चीजों के लिए श्रद्धा है, जो कि मेरे पास आदी है और मुझे वापस आती रहेगी।